После выдержки химического состава мастер проводит тщательную мойку всей нижней части автомобиля водой под высоким давлением. Мощный направленный поток эффективно смывает размягчённые загрязнения из всех труднодоступных мест: скрытых полостей, стыков кузовных элементов, пазух подрамников, рычагов подвески, пружин, стабилизаторов и тормозных механизмов. Особое внимание уделяется колёсным аркам и внутренним поверхностям порогов — зонам, где загрязнения накапливаются особенно интенсивно и где коррозия начинается чаще всего.

На поверхность днища, элементы подвески, подрамники, защиту двигателя, топливные и тормозные магистрали, пороги и колёсные арки наносится специализированный химический состав. Профессиональная химия, которую мы используем, принципиально отличается от бытовых моющих средств. Она разработана специально для работы с устойчивыми загрязнениями: въевшейся дорожной солью, окислами, масляными плёнками, остатками реагентов и застарелой грязью. Состав проникает в структуру отложений, разрушает химические связи и отделяет загрязнения от поверхности металла, не повреждая при этом заводское антикоррозийное покрытие и защитные мастики.